俄無人機快遞墜毀 無人物流真的靠譜嗎

近年來無人機的快速發展,讓很多領域展現出了新的活了,這其中就包括無人機物流。去年,巴里巴巴跟京東先后推出了自己的無人機快遞業務,同時還進行了無人機送快遞的展示,把快遞送到偏遠山區,進行跨海送快遞等等,前段時間順風取得了國內首家無人機航空運營證,這表示我國的物流業務已經全面進入了無人時代。

俄無人機快遞墜毀 無人物流真的靠譜嗎

不僅在國內,國外的無人機快遞業務有也發展的火熱,但是近日俄羅斯的無人機首試卻出現了意外。俄媒稱,布里亞特共和國成為俄羅斯首個無人機郵遞試驗區,然而首次試送以失敗告終,昂貴的無人機墜毀了。

據俄羅斯《觀點報》網站4月3日報道,俄羅斯郵政的無人機測試在布里亞特的一個社區進行,貨物應當從那里運送至35公里外的塔爾巴哈臺鎮。俄羅斯郵政的多旋翼無人機能夠運送4公斤、50公斤、100公斤和230公斤的貨物。測試無人機的巡航時速為60公里,重量為7公斤,飛行距離為往返60至70公里。無人機的飛行路線繪制于在線地圖上,無人機按照路線飛行,不偏離既定航向。

但最終測試失敗了:無人機在起飛幾秒后墜毀,撞上了住宅的墻壁。俄羅斯郵政總裁尼古拉·波德古佐夫和布里亞特共和國行政長官阿列克謝·齊杰諾夫成了事故的目擊者。盡管試驗失敗,布里亞特共和國新聞局表示,將繼續測試無人機郵遞。

俄羅斯郵政新聞處稱,無人機生產商對此負全責。無人機生產商晚些時候宣布,試飛時電子設備意外斷路,更準確的原因將在解譯遙測數據后確認。

報道稱,目前無人機郵遞比傳統郵遞貴30%,但這位專家認為,幾年后就會大有不同。蓬菲列諾克強調,“技術正在發展并且成本正在降低,現在可以假定一次飛行的成本為100盧布,為確切計算需要試點項目”。俄羅斯郵政的代表2016年在圣彼得堡國際經濟論壇上表示,每公斤物品運送300公里的成本不超過30至50盧布。

報道稱,不過重要的不僅是無人機和飛行的成本,還有包裹裝卸站、無人機充電、人工費用和可能在實際應用中才能了解的眾多其他因素。蓬菲列諾克認為,“如果經濟跟不上,就尋找其他生產商,宣布競標。不一定是現在,可以是三五年后,但無人機遞送將比郵遞員遞送更有好處”。

雖然此次試飛出現也意外導致機毀,但是無人機物流在未來有著非常大的優勢,只要技術成熟,它可以做很多郵遞員無法完成的任務,關鍵是還比較廉價。

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